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公交车失火 我们该如何自救?

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来源:互联网  
 更换文字大小:时间:2009-08-06 14:55

    “如果公交车失火,我们该怎么办?”6月5日,成都公交车自燃导致25人死亡,乘公交车时的安全保障成为市民非常关心的问题。昨日,本报记者就此详细了解了太原各种车型公交车上的防火、灭火装备,以及车辆一旦失火乘客可以采取的自救措施。


  1 、灭火器通常放置在司机坐椅后

  太原公交车上的灭火器,根据车辆发动机位置的不同,通常放置在司机坐椅靠背后面、下客门附近以及后置发动机箱三个位置。

  上午8时,记者登上一辆1路公交车,一眼就看到司机坐椅靠背后放着一个手提式灭火器。“夏季,司机坐椅旁的发动机箱易因燃油泄漏起火,在司机坐椅靠背后放置灭火器,有助于司机及时灭火。”太原公交一公司一车队书记韩北星说,为了保证乘车安全,所有公交司乘人员都必须会用手提灭火器。

  另外,部分公交车发动机安装在车辆后侧,这种后置发动机一旦起火,司机很难觉察。为此,公交公司给所有此类车辆的发动机箱里安装了1—2个脉冲式灭火器,一旦发动机箱着火,灭火器将自动打开,每个灭火器灭火范围是2平方米,完全可将发动机箱“火情”消灭在萌芽状态。

  公交车上另一个放置灭火器的地方是双层巴士的后下客门附近,这个灭火器较小,发生火灾后,乘客可打开自行灭火。

  2、 车门附近都有手动旋转开关

  公交车厢失火,如何逃生是乘客最关心的问题。上午10时,记者刚登上一辆859路公交车,“砰”的一声车门关闭,无论怎样用力都打不开。站在车下的韩北星弯腰指了一下上客门处的台阶,做了一个扭动的手势,记者看到,在第二级台阶的右侧有一个长约5厘米的红色旋转阀。随即,记者按刚才看到的手势扭动了旋转阀,只听“哧”的一声,车门晃动了一下,再用力一推,车门开了。“一般公交车门关紧后,司机不开门,乘客无法下车。”韩北星说,刚才扭动的旋转阀叫“门包手动旋转开关”,一旦司机无法开门时,乘客可旋转开关,用力推门即可打开车门。

  据悉,太原每辆公交车的车门附近都有这个开关,有的设在车门上方,有的设在上下客门的台阶壁上。

  3 、空调车的天窗可以打开逃生

  除从车门逃生外,车窗也是一个逃生出口。除少数空调车外,太原所有公交车车窗都可以打开,一旦发生火情,在条件允许的情况下,乘客可以开窗逃生。

  对于少数安装了密封玻璃的空调车来说,如果乘客没有锤子等敲碎玻璃的工具,开窗逃生比较费力。在采访过程中,记者看到,空调车车顶上的天窗附近写有“紧急通道”字样,并且可以掀开180度,必要时候,乘客可以通过天窗逃生。

  公交公司提醒乘客,车辆自燃一般有初期前兆,比如车身有异响、异味,乘客发现后,应提醒司机熄火停车;查找起火点时,注意不要随意打开安放发动机的车前盖,因为空气进入前盖内易助燃,在将灭火器拿到手里后再打开;如火势较大无法自救时,拨打119等待救援。


 

 

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